Vitesse Circulation

  • La saga des limitations de vitesse 80 ou 90 km/h

    90 80 La N12 (ou plutôt ex N12) reliant Jouy en Josas (78) à Brest (29) traverse le département de l'Orne (61). En l'empruntant, on constate que dans ce département cette N12 n'est plus limitée à 80 km/h mais est revenue à 90 km/h. Il est bien agréable bien sûr de rouler à une vitesse raisonnable sur une route "nationale"! Qui s'en plaindrait?

    Sauf que, parcourant les autres routes de l'Orne, beaucoup plus petites, elles aussi revenues à 90 km/h, la D15, la D14 ou la D13, par exemples, il est aisé de constater qu'elles ne sont pas adaptées à cette vitesse. Il y est même impossible d'y rouler à 90 sur certains tronçons à moins d'être pilote de rallye ! La N12 elle-même sur certains tronçons de l'Orne n'est pas adaptée à cette vitesse !

    A contrario, quand vous circulez dans le sens Province-Paris sur cette N12, vous quittez cette route plutôt sinueuse dans l'Orne pour entrer dans l'Eure (27) sur un tronçon très rectiligne, avec peu d'intersections, entre Chandai et Verneuil sur Avre mais limité à 80 km/h et devinez ... avec des radars !

    J'ai beaucoup de mal à croire que tout ceci, dans un sens ou dans l'autre, n'est fait que pour des raisons de sécurité ! Alors, à qui profite le "crime"? Deux pistes peut-être:

    • Les fournisseurs et installateurs de panneaux ? Cette décision pour l'Orne représente de l'ordre de 1.000 panneaux pour 300.000 € !
    • Les politiques pour des raisons électorales ? La décision a été mise en oeuvre juste avant les élections municipales ! Mais non, ça c'est une drôle d'idée !

    Encore une ces règles générales insensées ! Ne pourrait-on pas mettre des limitations de vitesse en accord avec la structure des routes ? En tous cas, respecter les limitations de vitesse devient compliqué !

    Selon un bon mot notre grand Charles dont nous fêtons le cinquantenaire de la mort, loin de moi l'idée que c'était mieux à son époque, mais ces limitations de vitesse c'est la "chienlit"!